Tội nghiệp hãng máy bay Mỹ Boeing đang ôm sô 11 chiếc máy bay B787 Dreamliner phiên bản đầu tiên. Hồi tháng 2-2014, số máy bay này nằm chết dí trên đường băng ở bang Washington, nơi Boeing có nhà máy sản xuất. Mặc dù đã rao bán chúng với giá giảm mạnh, nhưng cho tới hạ tuần tháng 8-2014, Boeing vẫn chưa bán được một chiếc nào.

Đây là số máy bay vốn được đặt hàng bởi các hãng hàng không Transaero Airlines của Nga (4 chiếc), PT Lion Mentari Airlines của Indoensia (5 chiếc), và RwandaAir (2 chiếc). Nhưng vì những lý do, chủ yếu là tài chính, các hãng này phải bỏ của chạy lấy người.

Giới chuyên môn nói rằng Boeing phải bán số máy bay này với giá giảm hơn 50% so với giá gốc 218,3 triệu USD một chiếc. (Giá bán của phiên bản B787-8 hồi tháng 2-2014 là 211,8 triệu USD).

Hồi tháng 2-2014, Boeing hy vọng có được hai khách hàng tiềm năng cho số máy bay “ế” này. Đó là hãng PT Garuda Indonesia và Malaysia Airline System. Nhưng rồi hãng Malaysia vào tháng 3-2014 đã xảy ra thảm kịch bị mất tích một chiếc B777-200ER chuyến bay MH307 rồi tới tháng 8-2014 lại mất thêm một chiếc cùng loại trong chuyến bay MH17 bị bắn rơi ở Ukraine. Hiện nay, Boeing đang có 2 khách hàng tiềm năng mới là hãng LAN Airlines của Chile (đặt mua 2 chiếc) và hãng Hàn Quốc (mua 1 chiếc).

Cái khó là 11 chiếc máy bay B787 này đều thuộc những phiên bản đầu, nặng nề và hao nhiên liệu hơn các đời sau này. Chúng cũng cần phải được thay thế một số chi tiết để đáp ứng các tiêu chuẩn của Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA). Ngoài ra, do đây là những đời máy bay không còn được sản xuất nữa, người mua sẽ ép giá tối đa.

Thêm vào đó, hãng hàng không nào muốn mua những chiếc máy bay “xui xẻo” này chắc cũng phải liều mạng dữ lắm. Hành khách mà hay tin, dễ gì họ dám phó thác mạng sống mình cho chúng.

Có lẽ, hãng Boeing chỉ còn biết “lạc quan tếu” rằng: Cũng hên là mình chỉ vướng có 11 chiếc!

PHẠM HỒNG PHƯỚC

(Saigon 1-9-2014)

+ Nguồn ảnh: Internet. Thanks.

+ Có trên báo Tuổi Trẻ Mobile ngày 31-8-2014 (http://m.tuoitre.vn/)