Truyền thông nhà nước Trung Quốc cho biết tất cả các máy bay B737-800 của hãng China Eastern Airlines đã được lệnh nằm lại dưới đất. Trung Quốc có nhiều máy bay model này hơn bất cứ nước nào khác, tới gần 1.200 chiếc. Nhà tư vấn hàng không IBA cho biết, nếu như tất cả các máy bay này đều bị tạm ngưng bay, hoạt động hàng không nội địa của Trung Quốc sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Trong ảnh là chiếc máy bay cùng loại với chiếc vừa lâm nạn.

Quyết định này được đưa ra sau khi chuyến bay MU5735 của hãng hàng không Trung Quốc China Eastern Airlines đã rơi vào chiều 21-3-2022 khi đang thực hiện chuyến bay nội địa từ Kunming (Côn Minh) – thủ phủ của tỉnh Yunnan (Vân Nam) tới Guangzhou (Quảng Châu) thuộc tỉnh Guangdong (Quảng Đông) giáp Hong Kong. Chiếc máy bay Boeing 737-800 này chỏ 132 người, gồm 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn.

Máy bay đã cất cánh từ sân bay thành phố Kunming lúc 13:11 (giờ Trung Quốc), tức 05:11 GMT hay 12:11 (giờ VN) và theo kế hoạch bay sẽ hạ cánh xuống sân bay Guangzhou lúc 15:05 (07:05 GMT) sau gần 2 giờ bay.

Theo dữ liệu theo dõi chuyến bay của website Flightradar24.com chuyên theo dõi các chuyến bay dân dụng trên khắp thế giới, vào lúc 06:20 GMT (tức 1g9ph sau khi cất cánh), máy bay đang bình phi ở độ cao 29.100 feet (8.870 mét) với tốc độ 455 knots (842kph). Chỉ trong 2ph15gi sau (lúc đó khoảng 14:20, giờ địa phương), máy bay đã lao xuống tới độ cao 9.075 feet (2.766 mét). 20 giây sau, độ cao cuối cùng được website này ghi nhận của máy bay là 3.225 feet (983 mét). Trong khi đang đâm xuống, tới độ cao 7.400 feet (2.255 mét), máy bay đã gượng lại, bay lên được 1.200 feet (366 mét) rồi tiếp tục đâm xuống. Máy bay đã mất liên lạc 96 giây sau khi bắt đầu rơi, khi đang trên bầu trời thành phố Wuzhou (Ngô Châu) thuộc Khu tự trị dân tộc Zhuang (Choang) Guangxi (Quảng Tây).

Theo Global Times (Thời báo Hoàn Cầu), với tai nạn máy bay này, Trung Quốc đã kết thúc kỷ lục 4.227 ngày bay an toàn trong lịch sử hàng không dân dụng thế giới.

Những mảnh vỡ vụn của chiếc máy bay lâm nạn chiều 21-3-2022.

Riêng với hãng China Eastern Airlines, tai nạn máy bay gần đây nhất xảy ra năm 2004 khi một chiếc Bombardier CRJ-200 bay từ thành phố Baotou ở Nội Mông (Inner Mongolia) tới thành phố Shanghai (Thượng Hải) lao xuống một cái hồ bị đóng băng chỉ một thời gian ngắn sau khi cất cánh, khiến 55 người chêt. Theo cơ quan an toàn, tai nạn do cánh máy bay bị đóng băng.

Dòng máy bay Boeing 737-800 đã được đưa vào hoạt động từ năm 1998 và hãng Boeing tới nay đã bán được hơn 5.100 chiếc. Cho tới nay đã có 22 vụ tai nạn có liên quan tới dòng máy bay này khiến 612 người chết (theo số liệu của Aviation Safety Network thuộc Flight Safety Foundation). Theo nhà cung cấp dữ liệu hàng không Cirium, dòng máy bay Boeing 737-800 NG (mà chiếc lâm nạn chiều 21-3 ở Trung Quốc là một trong số đó) hộn chiếm gần 17% trong gần 25.000 chiếc máy bay hành khách đang hoạt động trên khắp thế giới.

Chiếc máy bay lâm nạn chiều 21-3 này thuộc một công ty con của hãng hàng không China Eastern Airlines ở tỉnh Yunnan. Theo nền tảng thông tin chuyến bay Feichangzhun App, chiếc máy bay gặp nạn là Boeing 737-800 NG, số đăng ký B-1791, được giao vào ngày 22-6-2015. Như vậy, chiếc máy bay đã hoạt động được 6,8 năm. Trên máy bay có tổng cộng 162 ghế, trong đó có 12 ghế hạng thương gia và 150 ghế hạng phổ thông.

Báo New York Times cho biết, ngày 21-3-2022, hãng chế tạo máy bay Mỹ Boeing đã gửi lời chia buồn tới các gia đình nạn nhân và cho biết đang liên lạc với hãng China Eastern và cơ quan an toàn hàng không ở Hoa Kỳ. Boeing nói rằng hãng sẽ giúp nhà chức trách ở Trung Quốc điều tra về tai nạn này. Cổ phiếu của hãng Boeing đã lập tức sụt 10% nhưng sau đó đóng lại ở mức giảm 3,6%.

Xin mời xem video:

.

A.P.

Ảnh từ Internet. Thanks.