Chuyến bay MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines sáng sớm 8-3-2014 đã bị mất tích khoảng 2 giờ sau khi rời sân bay quốc tế Kuala Lumpur trên đường bay tới Bắc Kinh (Trung Quốc). Có 239 người trên chiếc máy bay Boeing B777 này. Trong số 227 hành khách thuộc 13 quốc tịch có 2 trẻ sơ sinh. Đội bay gồm 12 người.

Chuyến bay cất cánh lúc 0g41ph nửa khuya về sáng 8-3 giờ Malaysia (tức 16:41 GMT) và dự kiến sẽ hạ cánh xuống Bắc Kinh lúc 6g30 sáng cùng ngày. Hành trình chuyến bay dài hơn 6 tiếng đồng hồ với chặng đường 2.300 dặm (3.700km) hầu hết trên đất liền có qua không phận Campuchia, Thái Lan, Lào và miền bắc Việt Nam. Hãng tin Anh Reuters cho biết chiếc máy bay đã bị mất liên lạc với trạm không lưu khi đang trên không phận Việt Nam.

Hiện nay công việc tìm cứu đang được khẩn trương tiến hành.

Đài Truyền hình Trung ương Trung Quốc CCTV cho biết có 160 người Trung Quốc trên máy bay. Kênh truyền hình Mỹ CBS News cho biết máy bay bị mất liên lạc vào lúc 2g40ph sáng khi còn trong vùng kiểm soát của trạm không lưu ở Subang (Malaysia).

Chuyên gia hàng không Mark Miller nói với kênh News Channel của đài Truyền hình Canada CTV rằng khi mất liên lạc vào lúc 2g40 sáng, máy bay có lẽ đang ở trên vùng biển gần bờ biển Việt Nam. Một số báo cáo khác cũng cho biết máy bay đã vào không phận Việt Nam. Theo Miller, đây là loại máy bay “cực kỳ hiện đại” và có thánh tích “an toàn mẫu mực”. Trong khi đó nhà phân tích hàng không Marc-Antoine Plourde nói với kênh CTV News Channel rằng chuyện một máy bay mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu là “rất hiếm”.

Theo tin từ cơ quan tìm kiếm cứu hộ của Việt Nam, chiếc máy bay Malaysia bị mất tín hiệu ở vị trí 6 độ 56 Bắc, 103 độ 35 Đông thuộc vùng biển cách mũi Cà Mau 120 hải lý (khoảng 230 km) về phía Tây Nam. Lúc đó, máy bay vẫn còn đang trong vùng kiểm soát của Malaysia. Chỉ khoảng 1 phút trước khi được chuyển giao cho trạm kiễm soát không lưu FIR TP.HCM, máy bay bị mất liên lạc. Phía Malaysia đang cho bay tìm kiếm ở khu vực gần giáp ranh với FIR HCM.

Trong chuyến bay dự kiến dài 6g25ph này, máy bay mang theo lượng nhiên liệu đủ để bay 7g30ph. Loại máy bay Boeing 777 này chưa hề xảy ra một tai nạn chết người nào trong lịch sử 20 năm qua của nó, cho tới khi xảy ra vụ máy bay của hãng Hàn Quốc Asiana Airlines chở 291 hành khách và 16 thành vên đội bay lâm nạn khi đáp xuống sân bay San Francisco (Mỹ) khiến 3 hành khách là nữ sinh Trung Quớc tử vong. Trong đội bay khoảng 100 chiếc, Malaysia Airlines có 15 chiếc B777-200. Tai nạn chết người gần đây nhất của hãng này xảy ra năm 1995 gần thành phố Tawau (Malaysia) làm 34 người chết.

PHẠM HỒNG PHƯỚC

(Saigon 8-3-2014)

+ Nguồn ảnh: Internet. Thanks.

Thân nhân các hành khách trên chuyến bay MH370 tại sân bay quốc tế Bắc Kinh sáng 8-3-2014.

Chiếc máy bay lâm nạn thuộc loại này.