Hệ điều hành Nissan OS được Honda hợp tác phát triển dùng chung cho các xe ô-tô thế hệ mới
CTA SmartBrief thuộc Hiệp hội Công nghệ Tiêu dùng Mỹ (CTA) ngày 31-7-2026 dẫn nguồn tin từ báo The Mainichi (Nhật Bản) cho biết: Hai hãng ô-tô Nhật Bản Honda Motor Co. và Nissan Motor Co. vừa quyết định phát triển chung một hệ điều hành (OS) sẽ hoạt động như bộ não cho các xe ô-tô thế hệ mới. Hệ điều hành này dựa trên OS của Nissan.

Quyết định này là một phần quan trọng trong nỗ lực tiêu chuẩn hóa của 2 công ty Honda và Nissan, với mục tiêu đẩy nhanh quá trình phát triển xe thế hệ tiếp theo để cạnh tranh với các nhà sản xuất ô-tô hàng đầu tại Hoa Kỳ và Trung Quốc.
Hai nhà sản xuất ô-tô Nhật Bản cũng có kế hoạch chia sẻ các bộ điều khiển điện tử, quản lý các hệ thống của xe dựa trên các chỉ dẫn từ hệ điều hành. Họ dự kiến sẽ chính thức đạt được thỏa thuận vào đầu tháng 8-2026.
Là một phần trong nỗ lực hợp tác, các công ty cũng đã xem xét việc để Nissan sản xuất xe Honda tại Hoa Kỳ, nhưng có kế hoạch ưu tiên hợp tác trong phát triển xe thế hệ tiếp theo, điều mà họ coi là rất quan trọng cho tương lai.
Xe thế hệ tiếp theo, được gọi là xe định nghĩa bằng phần mềm (software-defined vehicles, SDV), có đặc điểm là khả năng nhận các bản cập nhật phần mềm qua Internet, cho phép bổ sung các tính năng như khả năng lái tự động (autonomous driving).
Do cả hai công ty Honda và Nissan đều đã có hệ điều hành riêng, nên những nỗ lực chuẩn hóa hệ điều hành chạy trên bộ điều khiển điện tử trung tâm (central electronic control unit) đã bị đình trệ vì việc này sẽ gây khó khăn cho mỗi công ty trong việc thu hồi chi phí phát triển. Tuy nhiên, cuối cùng các công ty đã kết luận rằng lợi ích từ việc giảm chi phí nhờ quy mô sản xuất lớn hơn và các hiệu quả khác sẽ cho phép họ phát triển các phương tiện được định nghĩa bằng phần mềm cạnh tranh hơn.
Hãng tin Kyodo (Nhật Bản) nhận định: Động thái mới nhất của Honda và Nissan diễn ra trong bối cảnh cạnh tranh với nhà sản xuất xe điện Tesla Inc. của Mỹ và các đối thủ Trung Quốc ngày càng gay gắt, trong khi chi phí khổng lồ để phát triển các phương tiện thế hệ tiếp theo vẫn là một thách thức.
Báo Nhật Bản The Japan Times cho biết: Vì hệ điều hành (OS) của xe là công nghệ cốt lõi cho các thế hệ ô tô tiếp theo, việc tiêu chuẩn hóa nó giữa hai nhà sản xuất ô tô Nhật Bản dự kiến sẽ cải thiện hiệu quả phát triển.
Hồi đầu năm 2025, hai hãng ô-tô Honda và Nissan đã khép lại dự án sáp nhập (merger) do không đạt được thỏa thuận về quyền kiểm soát công ty. Giờ đây, hai công ty hợp tác với nhau để phát triển hệ điều hành dùng chung cho xe ô-tô. Có tin cho biết, hai hãng sẽ tiến tới sử dụng hệ thống điều khiển điện tử (electronic control unit, ECU) dùng chung vào năm 2029.
Trước đó, ngày tháng 15-3-2024, Nissan và Honda đã ký thỏa thuận thành lập một liên minh nhằm đẩy nhanh hơn nữa các sáng kiến hướng tới mục tiêu trung hòa carbon và một xã hội không tai nạn giao thông. Để chuẩn bị cho sự hợp tác trong các lĩnh vực như công nghệ môi trường, công nghệ điện khí hóa và phát triển phần mềm, các cuộc thảo luận tiếp tục được tiến hành trên phạm vi rộng. Vào hạ tuần tháng 12-2024, hãng ô-tô đồng hương Mitsubishi Motors đã ký bản ghi nhớ (MOU) về việc gia nhập liên minh cùng Honda và Nissan.
Tham khảo:
- Nissan-based OS to be developed with Honda for next-generation vehicles
- Honda and Nissan to jointly develop next-generation car operating system
C.T.A.
(Có tham khảo thông tin từ nguồn do CTA SmartBrief cung cấp)










